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新聞01

© Reuters. 香港食品投資(00060.HK)中期實現純利941.5萬港元 格隆匯11月30日丨香港食品投資(00060.HK)發佈公吿，截至2022年9月30日止六個月，集團的綜合營業額約為1.135億港元，同比增加21.5%。該收入增長主要由於在回顧期間內，市場對於集團的高品質凍肉需求強勁及新餐廳營運對收入貢獻增加所致。集團歸屬於公司權益所有者錄得溢利941.5萬港元，較去年同期虧損194.8萬港元增加1136.3萬港元。主要由於應占聯營公司溢利增加及獲得香港特別行政區政府就Covid-19的補貼所致。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-21 13:22:39 記者 周瑩慈 報導在通膨、升息、中國封控等影響下，不少螺絲螺帽廠第三季以來接單放緩，其中，建築用扣件需求受影響較深，一般車用扣件雖車用晶片缺料問題緩解，但客戶拉貨力道也尚未看到明顯復甦。 相較之下，航太、新能源車、太陽能、軌道交通等用的扣件，則受惠邊境解封、淨零碳排及中國、美國積極推動新基礎建設計畫，需求逆勢轉強，而扣件產業中包括豐達科(3004)、恒耀(8349)、東明-KY(5538)、大國鋼(8415)等廠將受惠，也因此樂觀看待明(2023)年出貨量續強，在產業中展望相對正向。 客戶調節庫存，部分扣件廠接單放緩 觀察建築用扣件廠商情況，在中國、台灣、印尼等地均有布局的扣件線材廠大廠春雨(2012)指出，高通膨、升息持續干擾市場，使得不少客戶持續調節庫存，尤其中國地區，在封控影響下，接單、銷售表現持續疲弱，預期至少要到2023年，隨升息幅度趨緩，封控也有望逐步鬆綁，需求才有機會較明顯復甦。 以美洲市場為主的世豐(2065)則指出，美國新屋開工需求降低，客戶調節庫存，拉貨力道趨緩，但好在居家修繕需求仍有撐，且公司積極開發新品、調整客戶結構，並拓展其他市場業務，整體接單衰退幅度不算大。 螺絲廠久陽(5011)也指出，第三季以來受通膨、升息影響，客戶開始調節庫存，整體接單確實趨緩，不過預期2023年客戶消化庫存便能告一段落，且公司螺絲主要銷售地區在歐洲，隨客戶調整庫存結束，在歐盟對中國扣件業者課徵反傾銷稅帶動下，轉單效應可望明顯浮現。此外，公司也看好未來俄烏戰爭結束，將產生一波重建需求。 另外，主力市場在歐美的車用扣件廠三星(5007)表示，歐洲車廠在俄烏戰爭、能源危機等影響下，生產、銷售都不順，除此之外，大部分客戶多在上半年拉過一波貨，目前正持續調節庫存，因此即使汽車晶片短缺問題有所緩解，也尚未感受到客戶拉貨力道明顯回溫，並預期至少要到2023年首季之後，客戶才有望重新釋出補庫力道。 航太、新基建需求撐腰，扣件廠相關訂單暢旺 相較之下，受惠邊境解封、淨零碳排及中國、美國等積極推動新基礎建設計畫，航太、新能源車、太陽能、軌道交通等用的扣件需求逆勢增溫，也使得豐達科、恒耀、東明-KY、大國鋼等廠對2023年展望相對樂觀。 針對航太扣件發展，豐達科指出，隨邊境解封，新機需求持續成長，像是波音預測航太市場2023~2024年可恢復到疫情前水準，未來幾年也將保持成長動能，而在新機當中，將以單通道機型為主力，佔比超過7成。 豐達科進一步表示，CFM國際公司所生產的LEAP發動機佔整體單走道飛機發動機市場份額逾7成，而公司主要就是提供LEAP發動機用扣件。此外，客戶考量俄烏戰爭、歐美通膨等恐影響供應鏈情況，也要求豐達科多備庫存，以因應未來需求，因此公司正持續拉升產能。 汽車扣件部分，豐達科指出，公司著重在客製化產品，尤其是新能源車部分，而目前客戶端需求同樣也持續增加，包含中、美、日、韓系客戶都有，2023年仍樂觀看待市場成長。 無獨有偶，車用扣件大廠恒耀也指出，公司長期以來配合國際一線車廠客戶開發，並領先成為全球電動車領導品牌策略供應商，目前電動車、傳統車扣件營收佔比來到約3：7。 恒耀表示，雖然電動車營收佔比仍較低，但受惠電動車市場蓬勃發展，既有客戶銷量逐步放大、傳統車廠客戶開發電動車比例持續提升，另也持續有新的電動車品牌加入市場，看好相關扣件需求成長性顯著優於傳統車。 主力市場在中國的不鏽鋼緊固件廠東明-KY，雖然2022年上半年面臨中國封控，但在中國推行基礎建設，以及公司市佔率高支撐下，出貨量可望突破13萬噸、續創新高。 展望2023年，東明-KY持續看好中國軌道交通、太陽能、電動車等緊固件需求保持強勁，尤其在能源危機下，預期太陽能用緊固件未來2~3年將有爆發性成長，公司認為，2023年出貨量可望將優於2022年，再創新高。 也因此，東明持續投資建置新廠，公司表示，緊固件原產能13.6萬噸，目前產能已滿，新廠最快2023年3、4月設備到位後投產，第一年挹注產能4.5萬噸、超過3成，未來3~5年則將視訂單情況調整，新廠年產能最多可拉到8萬噸。 扣件通路大廠大國鋼則指出，在美國大舉升息、經濟成長放緩疑慮影響下，基本金屬、鋼鐵等行情走弱，但公司受惠在美市佔率已達8成，且產品線齊全、交期短，客戶相當分散，並未感受到需求有太大變化，而後市隨美國持續推展新基礎建設計畫，帶動扣件需求成長，看好公司接單保持暢旺、營運持續穩健。 (圖片來源：波音)

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-09 11:08:40 記者 萬惠雯 報導行政院會於8日通過經濟部擬具的「再生能源發展條例」修正草案，將送請立法院審議。草案增訂規範新建、增建及改建符合一定條件建築物，應於該建築物屋頂設置一定裝置容量以上的太陽光電發電設備，並明定上開規定的施行日期由行政院定之。 對此，太陽能業內人士表示，新建屋頂要安裝太陽能，這是全球趨勢，日本也是這樣施行，新建物要強制安裝太陽能，所以此政策是隨趨勢而上，但因屋頂面積有限，業主會尋求在最小面積之下可以發電量最高的產品，才有利於收回投資成本，所以對高轉換效率的太陽能產品有利。 太陽能業者表示，建築達到近零排放是長期目標，而建築物上設置太陽光電，對於台灣地小人稠是非常適合，目前國內已有不少廠房屋頂上設置了大面積的太陽能系統，太陽能在屋頂發電並不會有運轉的震動，初期投入資金後，後續維護成本約每度電只要台幣0.3-0.5元，無論建築發的電是要賣給台電或綠電需求者或自用都相當划算。 以國內業者來說，茂迪(6244)因為主攻下世代太陽能電池模組TOPCon產品，TOPCon模組優勢在於可節省電廠土地面積8%、封裝後轉換效率可逾22%的水準，效率優於目前國內多數廠商採用的PERC P型太陽能電池，特別適用於屋頂裝置，目前茂迪的產品出貨應用也以屋頂型應用為主。 聯合再生(3576)目前在國內公標案太陽能電廠市占率最高，包括公有房舍、校園屋頂、風雨球場，實績遍及全台，對於三類建築物須加裝太陽能政策，也同樣受惠。 另外，環球晶(6488)子公司旭愛能源攜手母公司中美矽晶(5483)，也積極建置地面與屋頂太陽能光電系統，利用綠能與生態共存的設計，也獲得2022光鐸獎認可。 (圖片來源：MoneyDJ資料庫)

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